日本研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了一種創(chuàng)新的進(jìn)食速度監(jiān)測系統(tǒng)，巧妙融合IMU技術(shù)，旨在深入研究并有效評估個體在自由生活環(huán)境下的進(jìn)食習(xí)慣。實(shí)驗(yàn)中，科研團(tuán)隊(duì)把IMU傳感器固定在受試者佩戴的腕帶中，以監(jiān)測并記錄進(jìn)食手腕時的運(yùn)動數(shù)據(jù)。通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，無論在自由生活的環(huán)境還是測試環(huán)境，IMU腕帶能保持較高的監(jiān)測精度，并能區(qū)分不同的進(jìn)食動作，如咀嚼和吞咽，從而量化進(jìn)食速度。實(shí)驗(yàn)表明，無論進(jìn)食環(huán)境如何，IMU腕帶都能保持較高的監(jiān)測精度。這一發(fā)現(xiàn)強(qiáng)調(diào)了IMU在飲食監(jiān)測中的重要作用，并為開發(fā)更為有效的飲食干預(yù)方案提供了強(qiáng)有力的支持。角度傳感器的精度會受到哪些因素的影響？上海導(dǎo)航傳感器校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

而國際足聯(lián)宣布，在2022卡塔爾世界杯上使用半自動越位技術(shù)，為VAR官員和現(xiàn)場官員提供支持工具，幫助他們更快、更準(zhǔn)確、在比較大的舞臺上進(jìn)行更多可重復(fù)的越位判定。本屆世界比賽用球“ALRIHLA”，在阿拉伯語中意為“旅程”，是為卡塔爾2022世界杯設(shè)計(jì)的官方比賽用球，球內(nèi)裝有慣性測量單元(IMU)傳感器，將為檢測越位事件提供進(jìn)一步的重要元素。這個傳感器位于球的中心，每秒向視頻操作室發(fā)送500次球數(shù)據(jù)，可以非常精確地檢測出球點(diǎn)。同時比賽球場設(shè)有12個跟蹤攝像頭來跟蹤球和每個球員的多達(dá)29個數(shù)據(jù)點(diǎn)，每秒50次，計(jì)算他們在球場上的確切位置。通過結(jié)合肢體和球跟蹤數(shù)據(jù)并應(yīng)用人工智能，每當(dāng)隊(duì)友接球時處于越位位置的攻擊者接到球時，新技術(shù)就會向視頻操作室內(nèi)的視頻比賽官員發(fā)出自動越位警報(bào)。上海傳感器參數(shù)IMU傳感器的抗干擾能力如何？

近期，來自美國的研究者們探索了如何利用慣性測量單元（IMU）和機(jī)器學(xué)習(xí)來準(zhǔn)確預(yù)測人體關(guān)節(jié)活動，這在健康監(jiān)測、外骨骼控制和工作相關(guān)肌肉骨骼疾病風(fēng)險(xiǎn)識別等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。研究小組運(yùn)用隨機(jī)森林算法，分析了不同數(shù)量和位置的IMU對預(yù)測踝、膝、髖關(guān)節(jié)角度的影響。為了驗(yàn)證IMU置于鄰近身體部位會提高預(yù)測準(zhǔn)確性，實(shí)驗(yàn)設(shè)置了非鄰近的IMU對照組，結(jié)果證實(shí)使用關(guān)節(jié)角度信息就可獲得比較好預(yù)測效果。這表明未來關(guān)節(jié)角度的預(yù)測主要依賴于其歷史角度值，對于多種簡單運(yùn)動而言，這是實(shí)用且高效的輸入信號。此研究表明，機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測關(guān)節(jié)角度并不一定需要更多的IMU傳感器。單一或少數(shù)幾個精心布置的IMU就能提供準(zhǔn)確的預(yù)測，這對于**訓(xùn)練、穿戴式外骨骼控制等實(shí)際應(yīng)用場景意義重大，減少了傳感器的數(shù)量不僅簡化了設(shè)備的使用，也保持了預(yù)測的準(zhǔn)確性。

在航空航天領(lǐng)域，IMU 是飛行器的 “數(shù)字平衡器”。它能實(shí)時監(jiān)測飛機(jī)、衛(wèi)星或?qū)椀募铀俣群徒撬俣?，為飛行控制系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如，在飛機(jī)起降時，IMU 可檢測氣流擾動對機(jī)身的影響，輔助自動駕駛系統(tǒng)調(diào)整襟翼和發(fā)動機(jī)推力，確保平穩(wěn)飛行。在衛(wèi)星姿態(tài)控制中，IMU 通過測量旋轉(zhuǎn)速率，幫助衛(wèi)星調(diào)整太陽能板方向或天線指向。此外，IMU 還能與星敏感器、GPS 等設(shè)備協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)航天器的高精度導(dǎo)航。隨著商業(yè)航天的發(fā)展，IMU 的小型化和低功耗特性將推動火箭回收、深空探測等技術(shù)的進(jìn)步。無人機(jī)為何依賴IMU傳感器？

運(yùn)動項(xiàng)目需要特定的力量和爆發(fā)力特征，為實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動員進(jìn)行訓(xùn)練監(jiān)測，葡萄牙田徑聯(lián)合會與葡萄牙萊里亞理工學(xué)院合作，由PauloMiranda-Oliveira團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種使用IMU評估蹲跳（CMJs）的方法，用以分析運(yùn)動員在蓄力階段的表現(xiàn)、跳躍高度和修正反應(yīng)強(qiáng)度指數(shù)（RSImod）。該團(tuán)隊(duì)開發(fā)的設(shè)備，包含了一個9軸IMU-----加速度計(jì)(±16g)、陀螺儀(±2000dps)和磁力計(jì)(±4900?T)，數(shù)據(jù)采樣率為300Hz。IMU與筆記本電腦之間通過Wifi進(jìn)行連接。同時，實(shí)驗(yàn)測試在測力板（ForcePlate，F(xiàn)P）上進(jìn)行，并使用測力板采集到的數(shù)據(jù)作為比較基線。共有8名高水平運(yùn)動員（6名男性2名女性）參與了測試，這些運(yùn)動員在測試前6個月均沒有傷病記錄。研究團(tuán)隊(duì)將IMU固定放置在運(yùn)動員的第五腰椎（L5）上。每名運(yùn)動員每組進(jìn)行3-5次CMJ跳躍，每次跳躍之間間隔1分鐘，共進(jìn)行30次CMJ跳躍。IMU 和 測力板FP統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，兩者在正脈沖相位時間、負(fù)脈沖相位時間、滯空時間等方面，有著相似的結(jié)果；同時在跳躍高度、比較大力量、RSImod等方面兩者也有著近似的測試結(jié)果。同時設(shè)備簡單易用，可以幫助教練員和運(yùn)動員進(jìn)行訓(xùn)練監(jiān)測和控制，提高訓(xùn)練系統(tǒng)性，同時提高訓(xùn)練水平。角度傳感器的安裝方式有哪些？上海導(dǎo)航傳感器校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

角度傳感器的工作溫度范圍是多少？上海導(dǎo)航傳感器校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

意大利研究團(tuán)隊(duì)近期開發(fā)了一種創(chuàng)新的手部靈巧度評估方法，巧妙結(jié)合了慣性測量單元(IMU)和多種版本的敲擊測試(TT)，旨在深入研究并有效評估手部的靈巧度、速度和協(xié)調(diào)性。實(shí)驗(yàn)中，科研團(tuán)隊(duì)采用了一款高性能的IMU傳感器，將其嵌入到受試者的手指上，能夠監(jiān)測并記錄敲擊動作時手指的加速度變化情況。通過對比單指和雙指敲擊測試的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)雙指同時敲擊產(chǎn)生的協(xié)調(diào)性和疲勞感知效果優(yōu)于其他形式的練習(xí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，無論是在單指還是雙指敲擊，IMU傳感器都能顯示出手指運(yùn)動的變化情況，揭示了運(yùn)動變化與手部靈巧度之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，也證明IMU在評估和提升手部靈巧度方面扮演著重要角色。上海導(dǎo)航傳感器校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)