控制閥的維修：控制閥在正常運行過程中出現(xiàn)各種故障，它們可來自執(zhí)行機構(gòu)、調(diào)節(jié)機構(gòu)或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。執(zhí)行機構(gòu)的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。1、填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應(yīng)用場合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。2、填料結(jié)構(gòu)設(shè)計不當。填料腔內(nèi)，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說明書要求安裝填料和有關(guān)附件。3、填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒有對準等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻?？刂崎y維修時，應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況。上?？刂崎y調(diào)試報價

控制閥的維修：對控制閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對控制閥進行故障發(fā)生后的被動性維護，而且，要進行故障發(fā)生階的預(yù)防性維護。因此，對組成控制閥的有關(guān)組件進行統(tǒng)計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。對用于緊急停車系統(tǒng)或**聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、**動作的要求。確保這些控制閥在要打開時能夠及時打開。要關(guān)閉時能夠及時關(guān)閉，要保持原來運行位置時能夠及時保持原來位置。對用于危險場所的控制閥，應(yīng)簡化認證程序。上?？刂崎y閥體流道維修服務(wù)費用控制閥維修時，盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥。

控制閥通常是調(diào)節(jié)電路中非常昂貴的單元，作為過程的一部分，如果失敗，可能會發(fā)生工藝裝置停車。因此，有必要將詳細的控制閥規(guī)定為程序?？刂崎y維修分為兩類。第1類是預(yù)防性維護。其中包括安裝時采取的預(yù)防措施、閥門性能的在線檢查以及使用過程中環(huán)境損壞的處理。第2類是調(diào)節(jié)閥不符合操作要求時的維護，一般指車間維修，在一些工業(yè)中，在規(guī)定停車情況下在管線上完成。預(yù)防性維修要點及重要性：預(yù)防性維護是在故障發(fā)生之前計劃的維護。這個計劃一般是在已知的工作條件下，根據(jù)以前閥門性能的經(jīng)驗制定的。同時盡量減少計劃外停車率，較大限度地延長**運行時間。像預(yù)防性維修計劃這樣的控制閥維修稱為車間維修。開始安裝時，需要制定調(diào)節(jié)閥的預(yù)防性維護計劃，閥體和調(diào)節(jié)閥的連接都是剛性結(jié)構(gòu)，但不能用于調(diào)整成對安裝錯誤的管道。請注意，由于管線組合不當而產(chǎn)生的所有應(yīng)力都可以從管線系統(tǒng)的其他地方消除。然后則是對于分離式閥門閥，閥門法蘭可能會分離。這可能導(dǎo)致變異、閥門或法蘭泄漏、填料泄漏。

控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進行經(jīng)常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。重點檢查部位：1、閥體內(nèi)壁。對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。2、閥座。控制閥工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。3、閥芯。閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕極為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴重時應(yīng)進行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。4、膜片。"O"型圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"型密封墊是否老化、裂損。控制閥維修時，必須對所有拆卸下來的零件和部件進行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。

控制閥及附件的安裝、使用和維修保養(yǎng)：進入氣動控制閥及其附件的操作氣源應(yīng)干燥、清潔、無油。凡電動控制閥、切斷閥、旋轉(zhuǎn)類氣動控制閥，合同中未注明閥的動作方式者一律按電開或氣開式供貨。控制閥的使用環(huán)境溫度為-40～+70℃。使用中如發(fā)現(xiàn)填料滲漏，可將壓蓋輕輕壓緊，不漏為止。仍不能密封的應(yīng)更換填料。長期使用后閥座泄漏量超過標準范圍的，可對閥座、閥芯密封面修磨或更新。凡軸用、孔用密封圈和摩擦運動的零件應(yīng)定期加注黃油加二硫化鉬的潤滑脂。在許多情況下控制閥維修可以為企業(yè)節(jié)省大量的時間、精力和成本。上?？刂崎y調(diào)試報價

我們應(yīng)該對控制閥必須進行經(jīng)常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。上海控制閥調(diào)試報價

控制閥維修后重新組裝；在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過程當中，要注意合適的墊片及螺栓連接件，準確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過緊。填料的類型、數(shù)量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時不能掉以輕心。在重新裝配執(zhí)行機構(gòu)之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導(dǎo)向件、執(zhí)行機構(gòu)推桿與導(dǎo)向件、軸承、傳動零件、調(diào)整螺母等。在重新組裝之后，控制閥必須進行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現(xiàn)場進行安裝。上?？刂崎y調(diào)試報價